API رفع فحص الصمام
ملامح فحص الصمام
غطاء محرك السيارة ، قرص التأرجح والرفع ؛ أسطح مقاعد معدنية ، غطاء مسدود وغطاء مانع للضغط يتأرجح وقرص رفع ، حلقة مقعد ملولبة أو ملحومة
اتصال الجسم وغطاء محرك السيارة
عادة ما يكون جسم وغطاء المحرك لصمامات الفحص Class150-Class900 مزودًا بمسامير وصواميل ، وعادة ما يكون جسم وغطاء المحرك لصمامات الفحص Class1500-Class2500 من تصميم مانع للتسرب مضغوط
طوقا
يتم استخدام حشية الجرح المرنة من الفولاذ المقاوم للصدأ + الجرافيت المرن لفئة 150 وصمام فحص Class300 ؛ تستخدم حشية الجرح الجرافيت المرنة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لصمام فحص Class600 ، وحشية الوصل اختيارية أيضًا لصمام فحص Class600 ؛ تستخدم حشية الوصلة الحلقية لصمام الخد Class900 ؛ يستخدم تصميم الختم المضغوط لصمامات الفحص Class1500-Class2500
مقعد
بالنسبة لصمام فحص الفولاذ الكربوني ، يكون المقعد عادة من الفولاذ المطروق. سطح منع التسرب للمقعد هو ملحوم بالرش بسبائك صلبة يحددها العميل. يتم استخدام المقعد الملحوم على المقعد NPS 1 / 2-2 يتم استخدام المقعد الملولب القابل للتجديد لصمامات فحص NPS <8 ، ويمكن أيضًا أن يكون الملحوم على المقعد اختياريًا إذا طلب ذلك العميل ويستخدم اللحام على المقعد للخد NPS-8 المصنوع من الفولاذ الكربوني الصمامات. بالنسبة لصمام فحص الفولاذ المقاوم للصدأ ، عادة ما يتم اعتماد مقعد متكامل ، أو لحام سبيكة صلبة بشكل كامل. الملولب أو الملحوم على المقعد اختياري أيضًا لصمام فحص الفولاذ المقاوم للصدأ إذا طلب العميل ذلك.إذا كان لدى العملاء أي طلب آخر بخصوص المقعد. يرجى تقديم المشورة قبل تقديم الطلب.